百萬豪車稅改首周，保時捷911被搶空，路虎奔馳推補貼“稅改價不改”

文|林珂瑩

編輯|楊布丁

7月22日，一個正常工作日下午，北京海淀保時捷中心人不算多，偶爾有顧客進店轉(zhuǎn)悠一圈，然后又很快離開。一名銷售正對著展車直播，不間歇地講述著最新優(yōu)惠政策。這是超豪華車品牌門店的常態(tài)。

但幾天前的周末，情形卻迥然不同。這家店迎來了少見的人流量爆發(fā)。一名保時捷銷售告訴騰訊汽車《遠光燈》，僅7月19日一天，店里就賣出了3輛帕拉梅拉，目前店里的911現(xiàn)車已經(jīng)售空。

7月17日，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整超豪華小汽車消費稅政策的公告》，宣布自7月20日起，超豪華小汽車消費稅的起征點由零售價格130萬元調(diào)整為90萬元(不含增值稅)。

超豪華小汽車消費稅于2016年在《關(guān)于對超豪華小汽車加征消費稅有關(guān)事項的通知》中首次被明確，稅率為10%。以此計算，加上增值稅開票價格后，此次調(diào)整相當(dāng)于將起征點從146.9萬元調(diào)整為101.7萬元，購車價格在兩者之間的消費者需要較此前多繳納10余萬元。

保時捷中國官網(wǎng)顯示，911 Carrera的指導(dǎo)價為146.8萬元起，恰好處在此次起征點調(diào)整的范圍內(nèi)。加之門店價格通常低于指導(dǎo)價，911系列受到此次稅費調(diào)整的直接沖擊。

除保時捷外，還有多個豪華品牌受到此次政策調(diào)整的影響。據(jù)騰訊汽車《遠光燈》不完全統(tǒng)計，保時捷911、帕拉梅拉、Taycan、卡宴，寶馬7系、X7、X5M雷霆，奧迪A8.奔馳S級、GLS、邁巴赫系列，路虎攬勝盛世版、衛(wèi)士V8.尊界S800增程星耀行政版、仰望U8等車型的價格均在征收范圍之內(nèi)。

新政來得緊促，不少消費者趕在落地之前周末兩天購車。

“上周末店里人特別多，都是趕在20號之前來的，很多車基本都賣空了?！北本┦吧奖r捷中心一名銷售說。

而在新政落地后的第一周，各廠家正抓緊采取措施應(yīng)對政策帶來的影響。據(jù)騰訊汽車《遠光燈》多方了解和統(tǒng)計，目前已有捷豹路虎、梅賽德斯-奔馳、尊界、保時捷等多個豪華品牌針對此次稅改推出相應(yīng)補貼政策。捷豹路虎中國在宣布補貼時稱，此舉旨在降低新政對消費者可能造成的影響，并助力高端汽車消費市場平穩(wěn)過渡。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹撰文稱，針對超豪華車的消費稅征稅范圍調(diào)整，是隨著市場促銷價格大幅變化的對應(yīng)調(diào)整。這有利于引導(dǎo)合理消費，實現(xiàn)綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展，是正常合理的調(diào)整。超豪華車的數(shù)量僅為車市規(guī)模的千分之一左右，對一般消費者沒有任何影響。

卡宴、帕拉梅拉標(biāo)軸落地已不到90萬，“都不會有消費稅的”

稅改政策發(fā)布后，走量車型集中在一百余萬價格段的保時捷是焦點之一。但前述北京海淀保時捷中心銷售稱，此次征稅范圍調(diào)整對店里影響并不太大。

她告訴騰訊汽車《遠光燈》，盡管多款車型指導(dǎo)價在101.7萬以上，但優(yōu)惠之后，卡宴和帕拉梅拉標(biāo)軸版都未進入征稅范圍?！斑@些車的開票價都沒到101萬?？ㄑ绗F(xiàn)在差不多是八折左右，可以優(yōu)惠20、30萬，落地基本就80、90萬，不會受到消費稅影響。店里現(xiàn)在受到影響的車型只有911.正好也沒有現(xiàn)車了。”

與海淀保時捷中心類似，北京石景山保時捷中心的銷售同樣表示，這段時間購買卡宴，基本90萬就能落地上路?！拔铱梢悦鞔_地說，卡宴你可以隨便買，帕拉梅拉標(biāo)軸你也可以隨便買，優(yōu)惠完都不會有消費稅的?！辈贿^，帕拉梅拉行政加長版仍會超出起征點。

事實上，近兩年以來，保時捷降價已經(jīng)多次引發(fā)關(guān)注。去年4月，保時捷全國門店就發(fā)起一輪大幅優(yōu)惠。一位保時捷銷售彼時透露，Taycan最多可以達到近40個點的折扣，“甩賣期間，除了吃飯睡覺都在回復(fù)消息”。今年6月，卡宴、帕拉梅拉降價的話題再次在社交媒體上熱烈傳播。

保時捷官方數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，保時捷在全球市場銷量為14.6萬輛，同比下降6%;在中國銷量為2.1萬輛，同比下降28%。

保時捷CEO奧博穆在今年五月一次訪談中表示，中國市場的商業(yè)環(huán)境發(fā)生了變化，整個奢侈品市場都面臨著壓力，“我們現(xiàn)在在那里的業(yè)務(wù)量只有兩年前的三分之一”。

壓力之下，曾經(jīng)號稱“絕不降價打折”的保時捷，也只能被席卷進價格戰(zhàn)之中。

在競爭愈加激烈的中國汽車市場中，降價者遠不止曾經(jīng)“高高在上”的保時捷一家。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年，豪華燃油車促銷幅度明顯增大，從當(dāng)年1月的20.4%增至12月的25.8%。今年6月，促銷幅度進一步增至26.8%。

一名寶馬銷售介紹道，寶馬7系頂配的指導(dǎo)價為126.9萬元，但如果分期購買，能給到88萬元左右的價格，因而可以避開稅費。

“針對不含增值稅130萬元的車型，目前促銷30%，也就是促銷39萬元，當(dāng)年130萬元的豪華車現(xiàn)在平均測算就是降價到90萬元，對應(yīng)的含稅價格也是145萬，基本與2016年制定稅收政策時的基數(shù)是一致的?！背寺?lián)會秘書長崔東樹撰文稱，此次稅改將超豪華小汽車的征稅基數(shù)調(diào)整到90萬元，體現(xiàn)了車市變化和稅收調(diào)整的合理關(guān)聯(lián)對應(yīng)，確保稅基相對穩(wěn)定，實際并沒有加大征稅范圍。

“稅改價不改”，捷豹路虎、奔馳等陸續(xù)推出補貼政策

面對稅改帶來的影響，各廠家正緊鑼密鼓推出對應(yīng)的補貼政策。

7月20日，捷豹路虎中國率先宣布，自2025年7月20日新政開始執(zhí)行起至7月31日期間，消費者在捷豹路虎授權(quán)經(jīng)銷商購買指定車型并開具零售發(fā)票，其新增的裸車相關(guān)消費稅將由捷豹路虎全額承擔(dān)。

一名北京捷豹路虎4S店銷售稱，目前店里90萬元以上的現(xiàn)車只剩下衛(wèi)士130和SV，除SV外的其他攬勝車型均已售空，需要再過幾天才能有現(xiàn)車到店。她告訴騰訊汽車《遠光燈》，門店僅補貼受到此次稅改影響的車型，原本就在征稅范圍內(nèi)的車型則沒有補貼。

此外，多名尊界銷售稱，對于售價101.8萬元的尊界S800增程星耀行政版，尊界將承擔(dān)新政導(dǎo)致的額外稅費，目前該補貼預(yù)計于本月結(jié)束。奔馳則宣布即日起到8月31日，針對S級轎車指定車型、GLS SUV等指定車型，推出“稅改價不改”的補貼政策，由經(jīng)銷商全額承擔(dān)超豪華小汽車消費稅。據(jù)一名奔馳銷售介紹，S級轎車指定車型目前針對的是S400L商務(wù)型。

盡管截至7月22日，前述多名北京保時捷銷售稱，暫未收到廠家關(guān)于消費稅補貼的通知，但據(jù)騰訊汽車《遠光燈》多方了解，目前保時捷的補貼也已先后在不同經(jīng)銷商集團落地。

一名東莞保時捷銷售稱，不論購買什么車型配置，只要超出消費稅起征點，店里可以兜底11.3萬元，其余則由客戶自己承擔(dān)。補貼存在時間限制，需要在8月31日前訂車，12月31日前提車。

此外，兩名分別來自青島和上海的保時捷銷售表示，8月31日前開票提車，可以給予部分稅費補貼。另一名青島銷售則稱，店內(nèi)只針對現(xiàn)有訂單和本月在途、在庫的汽車提供補貼，8月的政策暫時未知。

一名天津保時捷銷售透露，目前美東、百得利等各經(jīng)銷商集團都在跟廠家溝通補貼問題，具體補貼還沒有完全確定下來，已經(jīng)訂車的客戶也在等待一個結(jié)果。

她告訴騰訊汽車《遠光燈》，廠家能給的補貼預(yù)計在10萬元左右，余下的則仍需要由消費者承擔(dān)。

中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)文稱，據(jù)測算，2024年超豪華小汽車消費稅應(yīng)稅乘用車銷量約為2.5萬輛左右，在汽車消費稅中的占比小于4%。此次政策調(diào)整后，每年乘用車應(yīng)稅銷量預(yù)計將增加超過10萬輛，其中燃油車占比超過90%。