8月新車密集上市，奧迪或成最大贏家

即將到來的8月份，中國汽車市場將迎來新一輪的產品投放密集期。

在亂花漸欲迷人眼的新品陣容中，我們結合新車在顏值、性能、舒適、智能等多個維度的表現，為你找到6款實力過硬、不容錯過的優(yōu)秀產品。

一起來看一下吧!

一汽奧迪Q6L e-tron

對有意向購買純電SUV的消費者來說，即將上市的一汽奧迪Q6L e-tron絕對是個不錯的選擇。

新車基于與保時捷品牌聯合開發(fā)的PPE純電平臺打造，在動態(tài)性能方面表現值得期待。智能化部分則配備華為乾崑智駕駕駛輔助系統，采用激光雷達+視覺融合感知方案，能夠提供當前一流水平的智能輔助駕駛體驗。

造型方面，新車還將同步推出Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron雙版本，后者在延續(xù)家族設計語言的同時，采用了溜背設計，同時配備了擾流板設計。風阻系數低至0.26.

動力部分，新車將搭載最大功率為205kW的電機，并配備聯合寧德時代開發(fā)的800V三元鋰電池包，最大充電功率可達270kW，10%-80%補能只需20分鐘，CLTC最大續(xù)航765km。

新車將于8月7日正式上市，此前公布的預售價自35.3萬元起。

上汽奧迪A5L Sportback

作為一款被智駕君頻頻提及的全新產品，上汽奧迪A5L Sportback絕對是今年最值得期待的新車之一。

新車最大的亮點在于完美平衡了創(chuàng)新與傳承的比重。在技術底座方面，上汽奧迪A5L Sportback基于PPC豪華燃油車平臺開發(fā)，在極大程度上為創(chuàng)新科技提供了施展空間。全新E3 1.2電子架構的應用，為新車成為全球首款搭載華為乾崑智駕技術的燃油車創(chuàng)造了可能，將帶來可媲美電車的高階輔助駕駛水平。而在設計層面，新車又忠實傳承了奧迪A5經典的溜背造型、無框車門設計和黃金軸長比，其高保真的轎跑基因令人心動。

新車將于8月1日正式上市，此前公布的預售價自26萬元起。

吉利銀河A7 EM-i

吉利銀河A7 EM-i是一款以“混動家轎顛覆者”之名橫空出世的重磅產品。

作為首款基于GEA架構打造的插電混合動力轎車，新車將首發(fā)搭載吉利最新發(fā)布的雷神AI電混2.0系統和星睿AI云動力2.0.其核心動力由1.5L發(fā)動機提供，后者的最大功率為82kW。而在11合1混動電驅的加持下，最大輸出功率可達175kW。在審美方面，吉利銀河A7 EM-i則延續(xù)了吉利銀河品牌一貫的中國原創(chuàng)設計理念，形成強有力的視覺符號，車內則搭載最新的Flyme Auto智能座艙，擁有出色的數字化交互體驗。

新車將于8月8日上市全球上市，此前公布的預售價自9.78萬元起。

全新吉利博越

作為中期改款車型，全新吉利博越在外觀、內飾、功能配置等諸多方面做出升級，在定位方面則與不久前上市的吉利博越L形成互補，實現對年輕消費群體的全面覆蓋。

全新采用的直瀑式進氣格柵是最為直觀的變化，配合鍍鉻線條年輕化效果拉滿。車頭兩側的LED大燈采用了新造型和新工藝，帶有更顯著的數字化時代烙印。車身線條及型面的組合更趨圓潤飽滿，疊加雙色鋁合金輪轂，令新車更具運動感。內飾中用到了水晶檔桿、軟性皮革包覆等設計，質感提升明顯。14.6英寸橫屏中控屏搭配液晶儀表，與最新版FLyme Auto的組合強化了人機交互體驗。

新車將于今年8月內正式上市。

問界M8純電版

問界M增程車型自今年4月上市后，取得了不錯的市場表現。如今，問界品牌乘勝追擊，計劃在近期為新車推出純電版本。

在與增程版本區(qū)別最大的動力部分，問界M8純電版全系搭載華為高壓7合1電驅系統，提供后驅和四驅兩種動力方案可選。同時標配100kWh寧德時代電池和華為800V巨鯨高壓電池平臺，CLTC工況純電續(xù)航最長達到705km。輔助駕駛部分，新車將首發(fā)搭載華為乾崑智駕ADS 4.0.標配華為192線激光雷達和后向高精度固態(tài)激光雷達，支持高速/城市領航駕駛輔助、智能泊車輔助以及豐富的主動安全功能。

相較增程版本，問界M8純電版在設計方面有所不同。其前臉下部的進氣格柵造型以網狀格柵和點陣式裝飾取代單條橫貫飾條，新增超大前備箱，并配備電動開啟前艙蓋。

新車將于今年8月內正式上市，此前公布的預售價格自37.8萬元起。

新款別克GL8陸尊PHEV

征戰(zhàn)市場一年后，別克GL8陸尊PHEV將迎來煥新，新款車型較前作提升明顯。

外觀方面，新車將提供全新“紫氣東來”配色，星環(huán)式1.9米貫穿式分體前大燈則將升級支持7種智能照明模式。此外，在車門飾條、輪轂、電動側滑門等細節(jié)上均有改進。車內采用全新樣式方向盤，在儲物、座椅、舒適性等方面提升明顯。動力方面，新車將搭載全新“真龍”插混Pro系統，采用P1+P3電驅單元，綜合功率為292kW，綜合扭矩為580N·m，0-100km/h加速僅為7.8秒。這套動力系統純電續(xù)航高達202km，綜合續(xù)航里程1450km，虧電狀態(tài)下WLTC工況百公里油耗低至6.83L，新車同時還支持5C超充，30%-80%補能僅需15分鐘。

新車將于今年8月下旬正式上市。