遼寧丹東首富被捕 曙光汽車股權紛爭升級
曙光汽車股權紛爭升級
實控人張秀根被批捕消息確認后,ST曙光(9.490, 0.00, 0.00%)股價持續(xù)起飛。
截至9月28日收盤,ST曙光9.49元/股,上漲3.15%。根據ST曙光27日的公告,股票自8月12日起至9月27日收盤,累計漲幅達161%,22個交易日漲停。
遼寧曙光汽車集團主營業(yè)務分為三大板塊,即輕型車業(yè)務、商用車業(yè)務和車橋等汽車零配件業(yè)務,擁有“黃??蛙?rdquo;和“曙光車橋”兩大中國名牌產品。
9月13日,ST曙光公告稱,自2022年8月中旬以來,公司無法與實控人張秀根先生取得聯系,但與控股股東華泰汽車溝通正常。
令人意外的是,實控人的失蹤卻加劇了股價上漲。與此同時,公司股東之爭漸入高潮。
失聯迷局
2021年,ST曙光凈虧損4.59億元,連續(xù)第十年扣非歸母凈利潤為負;今年上半年,公司再虧1.05億元。
截至8月末,整車累計銷量同比減少53%,車橋累計銷量也下滑了12%。
吊詭的是,近兩月,公司股價似乎絲毫不受業(yè)績虧損的影響,創(chuàng)下一個半月以來,累漲超160%的記錄。
對此,上交所發(fā)出問詢,“公司控股股東應當自查并說明,是否存在張秀根失聯相關信息泄露的情形。”
事實上,張秀根失聯或涉及ST曙光大股東易主。
9月13日,ST曙光發(fā)公告稱與公司實控人張秀根失聯,引發(fā)市場關注。
當日,上交所發(fā)函稱,公司實控人失聯事項對投資者影響重大,市場關注度較高,且公司股價近期波動較大。并催促ST曙光,盡快核實失聯的具體原因,以及張秀根目前的情況。
ST曙光13日的公告中特別提及,與公司控股股東華泰汽車溝通正常。
華泰汽車以19.77%的持股比例,穩(wěn)居ST曙光第一大股東,且張秀根持有華泰汽車99%的股份,其子張宏亮是華泰汽車董事。
聯系不上張秀根的ST曙光,只能通過華泰汽車找人。
19日晚,ST曙光發(fā)函稱,得到華泰汽車回復,“張秀根身體不是太好,公司正在嘗試與家屬聯系核實。”張宏亮默認了這一說法,稱以公司回函為準,沒有透露任何與父親有關的信息。
上交所顯然不打算拖下去,緊接著表示,19日,接到公司第二大股東深圳中能的舉報稱,張秀根已于8月10日因涉嫌詐騙罪,被公安機關逮捕。
事情瞞不住了,華泰汽車和張宏亮只好坦白。
早在7月5日,張秀根因涉嫌“非法轉讓、倒賣土地使用權罪”被天津市濱海新區(qū)公安局強制拘留;8月10日,張因上述問題被批捕。目前案件仍在調查中。
實控人被抓,ST曙光反倒迎來開盤漲停。這讓大股東華泰汽車與包括深圳中能在內的中小股東紛爭浮出水面。
股東大戰(zhàn)
根據ST曙光2022年中報,華泰汽車以19.77%的持股比例,位居第一大股東,二股東深圳中能的持股比例為7.2%。
梁子結在2021年。
2021年,ST曙光凈虧損4.59億元。為了挽回頹勢,公司高層決定從商用車轉型乘用車,并將目光鎖定在了A00級新能源這個容量大且門檻低的市場。
2021年9月26日,ST曙光與天津美亞新能源汽車簽署購買協議,擬購買天津美亞持有的奇瑞S18(瑞麒 M1)及S18D(瑞麒X1)兩款車型相關資產,開發(fā)純電動汽車,收購價1.323億元。
簽署協議的次日,ST曙光就付了6615萬元的預付款,出手大方。
依托現成的車型搞研發(fā)無可厚非。問題在于,這兩款車早已停產數年,也沒有太多電動乘用車的經驗積累和技術突破。
選擇這兩款車型,是因為看中了天津美亞——華泰汽車100%持股的全資子公司。
這筆交易相當于把ST曙光的錢,轉移到了大股東華泰汽車的口袋里。
琢磨過來的中小股東不干了,“這是一個明顯掏空上市公司投喂大股東的關聯交易!我們有充足的理由反對。”
隨即列出“三宗罪”:收購車型技術成色不足,收購價格公允性無從談起,并購過程未經股東大會投票。
ST曙光不為所動。
小股東代表直言,曙光汽車是不折不扣的家族企業(yè):現任董事長宮大,是前天津美亞法定代表人宮艷艷的親弟弟,監(jiān)事會主席張玉成是張秀根的侄兒,董事張宏亮是張秀根的兒子,也是宮艷艷的外甥。
“董事會已經難言獨立性,淪為了控股股東完全掌握之下的蓋章機構。”
今年5月,紛爭上了熱搜。ST曙光中小股東召開股東大會,表決結果是,改選全部的董事會成員,組建臨時股東大會。董事會以程序不合理為由拒絕。
短短2個月后,張秀根被批捕。把張秀根家族一腳踢出ST曙光的行動,隨之展開。
二股東深圳中能向上交所舉報前,ST曙光曾于9月4日公告,控股股東華泰汽車持有的9789.5萬股,將于10月10日10時進行拍賣。
9月21日,ST曙光再發(fā)公告稱,華泰汽車被司法凍結36個月。這并不是其首次遭輪候凍結。有市場聲音表示,“這是有大買家要將華泰股權一口吞”。
北京清律律師事務所左璀璀律師告訴《21CBR》記者,拍賣股權與輪候凍結并不沖突,“債權人排著隊等公司賣股還錢。”
丹東首富
張秀根其人不簡單。
張早年做房地產,一手創(chuàng)立恒通集團。2000年,他創(chuàng)立華泰汽車,不久后與韓國現代集團合作,引入多種型號的SUV。
彼時,華泰的銷量一直上不去,想掙快錢的張秀根在數據上做起了文章。
2011年,造假事件被公之于眾,外界稱華泰向中汽協虛報銷量超出三倍,部分車型甚至報超30倍,中汽協因此將其銷量清零。
賣汽車發(fā)家,為何犯下“非法轉讓、倒賣土地使用權罪”?
這恰是張秀根套路的核心:拿捏住地方政府希望引進汽車產業(yè)的心理,偽造華泰銷量,夸大公司前景,進而拿到大量土地,再將土地質押換取現金。
華泰汽車曾對外宣稱,擁有北京、天津、上海、德國慕尼黑等四大研發(fā)中心,天津、山東榮成、內蒙古鄂爾多斯(15.100, 0.22, 1.48%)三大核心生產基地。
2019年,有多家媒體實地探訪發(fā)現,華泰在鄂爾多斯市6000畝的生產基地已停產。
圈地不干事,面臨鄂爾多斯政府的起訴,華泰反咬一口,要求當地國土資源局支付其33億元安置費,及4.8億元土地賠償金。直到2021年9月,部分土地才被判收歸國有。
不只是土地,在2018年9月拿到ST曙光14.49%股權的第二天,華泰就以融資周轉需要為由,將其全部質押給錦州銀行換錢。
一切可以拿來換錢的資產,都被張秀根利用到了極致。2022年,張秀根張宏亮父子以94.2億元的身家,登榜《2022新財富500富人榜》,成為遼寧丹東首富。
此次張秀根被批捕,也意味著其家族財富的增長將告一段落。
值得注意的是,不只是華泰汽車的控股股份預遭拍賣,二股東深圳中能所持的股份也將于9月29日開拍,誰將接任ST曙光新的第一大股東?好戲還在醞釀。
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