威馬完成100億D輪融資：造車新勢力史上最大單輪融資

在融資這件事情上，同屬四大頭部新勢力車企之一的威馬汽車更顯示出“后來者居上”的“威力”。

9月22日，威馬汽車宣布完成了總額100億元人民幣的D輪融資，超額完成了先前設定的10億美元的融資任務，這也是造車新勢力史上最大的單輪融資。

隨著威馬完成100億融資，也意味著造車新勢力競賽中，威馬站穩(wěn)了腳跟，與小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車一起構成了中國造車新勢力領域的“F4”。

從此次D輪融資來看，威馬汽車本輪融資陣容相當豪華，由上海國資投資平臺及上汽集團聯合領投，百度與海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)繼續(xù)參與此輪融資。

其他參投方還包括湖北長江產業(yè)基金、蘇州昆山產業(yè)基金、湖南衡陽國有投資平臺、安徽合肥產業(yè)基金、國投創(chuàng)益產業(yè)基金、廣州金融控股集團等國有產業(yè)投資者等。

威馬EX5

據威馬內部人士透露，在本輪100億元融資中，上海國資投資平臺及上汽集團占絕大部分。完成本輪融資后，威馬計劃在9月底遞交上市申請，最快將于2021年初登陸科創(chuàng)板。

目前，威馬汽車在售的共有兩款車型：EX5和EX6。

有關威馬汽車下一步的新車型規(guī)劃，官方透露，預計從今年下半年到2021年，威馬汽車將會推出兩款SUV和一款轎車產品。同時新車將搭載全新的自動駕駛(或L4級)和5G技術，其中定位于轎車產品的續(xù)航里程可達800公里。

根據官方公布的最新數據顯示，今年8月，威馬汽車交付新車2057輛，同比增長143%。自2018年9月啟動交付至今，威馬汽車的累計銷量達到33813輛。

作為對比，8月，蔚來汽車銷量為3965輛，理想汽車為2711輛，小鵬汽車為2703輛。

威馬表示，本輪募集資金將主要用于智能技術研發(fā)、品牌建設、數字營銷和渠道拓展等。

未來3-5年，威馬汽車將在全球招聘3000名頂級工程師，將前瞻技術應用于主流價位的量產產品和服務，制造出符合中國用戶需求、中國實際路況，具備智能網聯能力的出行終端。